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船用柴油機(jī)熱能動(dòng)力優(yōu)化與節(jié)能改造分析

作者:申屠志航; 錢(qián)林昇; 蔡知; 蔡樹(shù)杰; 楊麒愷 中國(guó)人民解放軍海軍工程大學(xué); 湖北武漢430033

摘要:柴油機(jī)的設(shè)備性能的兩大主要指標(biāo)為其動(dòng)力輸出值和能耗數(shù)值,簡(jiǎn)而言之,能量轉(zhuǎn)化效率是該設(shè)備工作的第一參考指標(biāo)。而要使柴油機(jī)的工作效率得到提高,就必須進(jìn)行動(dòng)力系統(tǒng)的優(yōu)化和節(jié)能方向的改造。本文即通過(guò)對(duì)現(xiàn)有柴油機(jī)現(xiàn)狀和問(wèn)題的分析,從動(dòng)力優(yōu)化和節(jié)能改造兩方面考慮,提出提高柴油機(jī)運(yùn)行效率的合理化建議和方案,同時(shí)為柴油機(jī)的未來(lái)式效率提升提供理論基礎(chǔ)。

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中國(guó)機(jī)械

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