中航出版?zhèn)髅接邢挢熑喂荆ê喎Q：中航傳媒）是以圖書、期刊、電子和音像制品的出版、發(fā)行為主業(yè)，集廣告承攬與、設(shè)計與品牌推廣服務(wù)、咨詢與公關(guān)服務(wù)，會議與展覽服務(wù)信息與在線服務(wù)為一體的多媒體出版與相關(guān)服務(wù)機構(gòu)。
中航出版?zhèn)髅接邢挢熑喂粳F(xiàn)有部門：綜合管理部、人力資源部、總編室、財務(wù)審計部、發(fā)行部、圖書編輯一室、圖書編輯二室、圖書編輯三室、國際航空編輯部、維修與工程編輯部、公務(wù)與通用航空編輯部、軍工文化編輯部、聲像中心、市場經(jīng)銷部、設(shè)計出版部、數(shù)字媒體部。
中航傳媒由原航空工業(yè)出版社、國際航空雜志社和北京航宇音像出版社三家機構(gòu)重組整合、轉(zhuǎn)企改制而成。多年來，中航傳媒著力經(jīng)營的航空航天專業(yè)圖書出版在國內(nèi)處于領(lǐng)先地位，期刊出版也形成了國內(nèi)領(lǐng)先的科技出版群，聲像服務(wù)更是行業(yè)的領(lǐng)頭羊，在這些媒體平臺之上形成的多元化增值服務(wù)體系也在文化傳媒企業(yè)中獨樹一幟。中航傳媒已經(jīng)成為中航工業(yè)文化產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要組成部分，為航空行業(yè)特別是中航工業(yè)的軟實力建設(shè)持續(xù)貢獻獨特的影響力傳播價值。
為了實現(xiàn)公司既定的戰(zhàn)略目標和中長期發(fā)展規(guī)劃，中航傳媒在組織設(shè)計上，正在重新構(gòu)建母子公司制和進行符合資本市場要求的股份制改造；在業(yè)務(wù)戰(zhàn)略上，結(jié)合現(xiàn)代傳媒業(yè)的變革趨勢和自身資源稟賦，立足產(chǎn)業(yè)思維，堅守用戶導(dǎo)向，積極布局和拓展職教培訓(xùn)、旅游娛樂、文化綜合體等新內(nèi)容新領(lǐng)域新業(yè)態(tài)業(yè)務(wù)，實施文化傳媒業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展戰(zhàn)略，努力走出一條與眾不同的文化傳媒業(yè)跨越式創(chuàng)新發(fā)展之路。
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出版論著是學(xué)術(shù)界認可的一種方式，可以提升作者的學(xué)術(shù)地位和聲譽。
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了解出版社的專業(yè)領(lǐng)域選擇與自己作品主題和研究方向相匹配的出版社，有助于提升書籍的權(quán)威性和認可度。
了解出版社的級別和影響力部級出版社或一級出版社通常具有更高的社會文化影響力和品牌知名度，選擇這類出版社出版的書籍在評職稱時可能更具優(yōu)勢。
了解出版社的版權(quán)管理優(yōu)秀的出版社會有系統(tǒng)化的版權(quán)管理工作，包括作品管理、信息資源管理等，以保護出版社和作者的合法權(quán)益。
了解出版社的真實案例查看出版社過往的出版案例，了解其出版質(zhì)量和市場影響力，選擇有成功案例的出版社。
許多單位評職級已經(jīng)把出書列為必要項目，認可度甚至等于發(fā)文章。在評定高級時，有效性高，速度更快。
書號分為單書號，叢書號，單書號只能出版一本書，單書號出版物上可以有多名作者，但版物只能有一本。叢書號：一套書共用一個書號。評職時叢書號也有局限，有的地區(qū)不承認叢書號，只要單書號。
可以根據(jù)出書的CIP核字號去國家新聞出版署查詢，找到的信息與出書信息一致，則該本出書就是合規(guī)出版。
第一步是選題并安排對應(yīng)的出版社，第二步是審稿，通常需要三審三校，第三步是發(fā)取書號、CIP、委印單等，第四步是設(shè)計，排版等，最終確認無誤后印刷出版。
根據(jù)職稱評級的規(guī)范，對出版物字數(shù)有一定要求，一般正高級評審要求第一主編等同核心級期刊一篇；副高級選擇第二或者第三主編，不同省份不同行業(yè)的詳細情況可咨詢出版社！
規(guī)劃教材是國家規(guī)劃的學(xué)校發(fā)放性教書類教材。出版教材是課外參考性教材，是課外具有很大意義的參考性類的教材。
若用戶需要出版服務(wù)，請聯(lián)系出版商。