綜合運輸雜志
China Transportation Review
綜合運輸雜志，月刊，本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向，堅持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目：綜合評述、交通發(fā)展、區(qū)域交通等。于1979年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。
- 主管單位：中華人民共和國國家發(fā)展改革委...
- 審稿周期：1個月內(nèi)
- 周期：月刊
- 主辦單位：國家發(fā)展和改革委員會綜合運輸...
- 創(chuàng)刊：1979年
- 出版地區(qū)：北京
- 國際刊號：1000-713X
- 語言：中文
- 國內(nèi)刊號：11-1197/U
- 類別：經(jīng)濟(jì)與管理科學(xué)
- 全年訂價：￥480.00
- 現(xiàn)用名：綜合運輸
- 郵編：100038
卷首語中國交通觀察交通發(fā)展改革專題理論與政策物流與供應(yīng)鏈經(jīng)濟(jì)實例分析
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<三>標(biāo)題：正文中標(biāo)題用一、（一）、1. ……標(biāo)明，內(nèi)容應(yīng)符合國家現(xiàn)行規(guī)范，并使用國際標(biāo)準(zhǔn)計量單位。
<四>文稿中摘引他人成果，請按《著作權(quán)法》有關(guān)規(guī)定指明原作者姓名、作品名稱及其來源，并以注釋的形式在文后列出。
<五>我刊嚴(yán)禁一稿兩投，重復(fù)內(nèi)容多次投稿（包括將以不同文種分別投稿）以及抄襲他人論文等現(xiàn)象。
期刊介紹INTRODUCTION
綜合運輸雜志，月刊，本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向，堅持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目：綜合評述、交通發(fā)展、區(qū)域交通等。于1979年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。
綜合運輸雜志探討有關(guān)集裝箱運輸、散貨運輸、聯(lián)運、危險品運輸、冷藏運輸及商貿(mào)運輸?shù)募夹g(shù)與管理，報道國外交通運輸?shù)陌l(fā)展動向。
歷史收錄INDEXED INFORMATION
中文核心期刊要目總覽19922000
期刊文獻(xiàn)LITERATURE
統(tǒng)計數(shù)據(jù)CONTRIBUTE
綜合運輸雜志學(xué)術(shù)成果和影響因子
雜志學(xué)術(shù)成果
雜志影響因子
綜合運輸雜志年度被引次數(shù)報告
2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022
本刊文章見刊的年份
在2012年的被引次數(shù)
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被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2013年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
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在2022年的被引次數(shù)
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用戶評價（不代表本站觀點）
gaoweny** 回復(fù)
2024-09-05 18:30:41畢業(yè)之后第一次寫文，也是第一次投稿綜合運輸雜志，超級快，編輯和審稿人都很負(fù)責(zé)，28號投稿，經(jīng)過兩次小修，次月14號確定錄用。很感謝編輯和審稿人。
wangban** 回復(fù)
2024-08-20 15:22:22一開始審稿沒有消息，期間催過幾次，綜合運輸雜志的編輯很耐心，也幫我催了外審老師，對編輯老師很感謝，退修說是對全文進(jìn)行進(jìn)一步精煉，其他部分的效率也很高，有幸的是最后被錄取，還是比較開心的，加油加油！
dinghao** 回復(fù)
2024-02-11 10:02:16郵件投稿綜合運輸雜志，一個多月后電話告知基本錄用，又過了半個月，讓修改，然后又過了兩個月刊出，還是比較良心的，編輯在出刊前，排版內(nèi)容及版式還專門發(fā)過來核對了稿件。知網(wǎng)上雖然有，到現(xiàn)在沒收到現(xiàn)刊。
puzhefe** 回復(fù)
2023-10-23 15:23:45總體而言綜合運輸雜志編輯很負(fù)責(zé)，改動的東西也很多，部分編輯還會經(jīng)常和作者聯(lián)系關(guān)于文稿中的一些細(xì)節(jié)問題，點個贊！外審專家給出的意見很誠懇，很有建設(shè)性。
songshi** 回復(fù)
2023-06-13 19:17:25綜合運輸這個雜志的審稿周期很快。很快就接到通知，直接錄用，前后不到一個月，速度贊一個?，F(xiàn)在就是不知道什么時候可以安排出版，希望越快越好啦。
zhouhui** 回復(fù)
2023-03-12 11:20:29《綜合運輸》雜志的編輯人特別好，回答問題特別迅速耐心，工作效率相當(dāng)高。審稿老師也很和善，提出的意見也非常專業(yè)。個人感覺語言、格式、內(nèi)容仔細(xì)改，內(nèi)容稍有新意感覺還是挺容易中的。
zhangli** 回復(fù)
2023-01-25 10:45:16非常好的期刊，而且編輯非常認(rèn)真負(fù)責(zé)，對于文章要求很高。有幸兩篇修改后錄用，一個月的審稿期，見刊時間也比較快，被全部高校認(rèn)可的優(yōu)秀期刊！期刊質(zhì)量很高。
zhaojia** 回復(fù)
2022-10-28 17:41:07個人感覺比較容易，投了《綜合運輸》雜志2篇，一篇大修以后直接錄用，另外一篇一個月審稿速度，直接錄用，編輯效率很高，審稿專家很負(fù)責(zé)，意見提的很詳細(xì)，對論文提高很有幫助！不錯的雜志，必須好評！
liujian** 回復(fù)
2022-08-16 18:18:41這個期刊，審稿很快。1月6日投稿，1月16日初審?fù)ㄟ^，送外審，1月23日外審回復(fù)，外審?fù)ㄟ^，請勿一稿多投。一共才17天。太快了，而且打過電話，編輯態(tài)度很好，說終審就表示錄用了。
huangga** 回復(fù)
2022-02-14 09:57:47編輯很負(fù)責(zé)，修改了幾次，編輯很細(xì)心，文章每一個字都細(xì)細(xì)讀過，并標(biāo)注語言不恰當(dāng)之處，參考文獻(xiàn)注釋都一一親自核對，并標(biāo)注不規(guī)范的地方。期刊很正規(guī)。
liguoqi** 回復(fù)
2022-01-06 14:35:07期刊在國內(nèi)交通類期刊中是比較好的，審稿人很犀利，看問題很專業(yè)，編輯態(tài)度很好，處理問題速度很快，一個月就會有結(jié)果，期刊不錯。
zhangzi** 回復(fù)
2020-12-19 12:24:55這個期刊的審稿速度確實很快，我一共投了兩篇，其中一篇1個月內(nèi)就錄用了，另一篇7天就被拒稿了，而且很奇怪的是這兩篇都是沒有一條審稿意見。很好的期刊，編輯老師態(tài)度很好，專家的修改意見也很中肯，非常值得推薦！
gfghds** 回復(fù)
2020-07-10 19:58:21從投稿到錄用不到30天，速度還是挺快的！審稿老師很負(fù)責(zé)，給的意見很中肯。格式要求挺嚴(yán)格，改了一個星期，《綜合運輸》編輯的態(tài)度也非常好！不錯的期刊，值得推薦！
zhaorui** 回復(fù)
2020-04-08 13:41:24不錯的刊物，編輯老師也很耐心，投稿快一個月了，自以為沒戲了，結(jié)果突然收到了編輯老師的用稿電話，只是稍稍需要改下就行。幸福來得太突然，我還再三確認(rèn)了一下，確定能被錄用我才相信我終于中了！
yutian** 回復(fù)
2020-01-21 14:02:50工作人員都很認(rèn)真負(fù)責(zé)。編輯改的很仔細(xì)并且打電話來說明修改側(cè)重點。我是投的交通發(fā)展方面的，感覺審稿人非常專業(yè)，對文章幫助很大。應(yīng)該屬于同類期刊中相當(dāng)不錯的了。
wef165** 回復(fù)
2019-12-22 16:52:35審稿周期很快，編輯很負(fù)責(zé)，只是修改一些基本的小錯誤，還有格式問題，畢竟文章內(nèi)容已經(jīng)差不多，因為自己的不細(xì)心，還是有錯誤存在的?！毒C合運輸》對格式要求較高，編輯很認(rèn)真負(fù)責(zé)，嚴(yán)謹(jǐn)。是個不錯的期刊，值得推薦！
liuqina** 回復(fù)
2019-07-06 17:33:28總體來講，速度可以，不知道什么時間見刊。一個外審專家第五天就回來意見了，第二個外審讓編輯部催了下，催完后，兩天就回來意見。兩個外審回來后，直接主編審查，當(dāng)時嚇了一跳，還以為被拒了。還好，結(jié)果是好的。
changxi** 回復(fù)
2019-05-14 14:32:20非常優(yōu)秀的一本書！對我?guī)椭貏e大，對我順利畢業(yè)有很大的幫助。印刷也很不錯，會推薦給其他同學(xué)的~！
linhong** 回復(fù)
2018-10-27 15:33:00質(zhì)量不錯，比我想象中的要好，包裝仔細(xì)，發(fā)貨及時，書印刷的不錯，字跡清晰，還沒有看到錯別字，物流也不錯，送貨很快，客服態(tài)度很好?？赐昀^續(xù)來買！絕對值得擁有！
tangjia** 回復(fù)
2018-08-11 13:14:21總的來說，遇到一個負(fù)責(zé)的編輯會很快很快，我們實驗室其他兩篇修改內(nèi)容少，一篇比我快，一篇比我慢，這就是編輯的辦事效率了。自己努把力積極點很好投中的。排除自己耽誤的時間，前后大概一個月吧。
xuner** 回復(fù)
2018-01-27 19:17:59總的來說，遇到一個負(fù)責(zé)的編輯會很快很快，我們實驗室其他兩篇修改內(nèi)容少，一篇比我快，一篇比我慢，這就是編輯的辦事效率了。自己努把力積極點很好投中的。排除自己耽誤的時間，前后大概一個月吧。
fgsdrg** 回復(fù)
2017-11-14 13:42:23投的第一篇文章，感覺兩個專家一個挺敷衍，另一個則太較真了，提的問題比較尖銳，正是文章力圖回避的，最后還是老老實實添了一些數(shù)據(jù)，總的來說，速度還是蠻快的，雜志檔次比較高，建議大家挑戰(zhàn)一下。
ncvfdz** 回復(fù)
2017-08-03 13:16:26綜合運輸雜志喜歡有模型有圖表的文章，版面費還可以吧，雜志很薄，文章不多，排版美觀性一般，編輯部老師人很好，每次打電話會接，而且會很耐心地回答問題。文章修改要求比較多，也比較規(guī)范，相對好發(fā)一點。
agerg** 回復(fù)
2017-05-07 16:08:52不得不說的是，這個雜志的編輯真的值得稱贊，非常耐心細(xì)致，審稿時間也不長，半個月后給的答復(fù)，讓修改，修改后又過了一星期就錄用了?？偟膩碚f還比較好，不錯的雜志！值得推薦！
cjlsk** 回復(fù)
2016-12-02 17:41:44審稿速度還是挺快的，一個月內(nèi)出結(jié)果，還有編輯給格式和寫作方面的問題，后期的過程挺多的，從投稿到出版差不多要11個月左右。初次發(fā)表文章，專家和編輯都很負(fù)責(zé)，修改特別詳細(xì)，讓我從中學(xué)到一些東西，非常感謝！
cjlsk** 回復(fù)
2016-12-02 17:25:04一個月后返回意見，兩個審稿人，一大修一小修，編輯給了大修。一個月時間按照審稿人的意見認(rèn)真補(bǔ)充，詳細(xì)回復(fù)了審稿意見，意見總共5個問題, 格外詳細(xì)，從投稿到接收總共兩個多月，效率確實不錯，點贊！
sipei** 回復(fù)
2016-02-23 12:34:30文章是修改后錄用的，錄用之后編輯部會發(fā)給你校對稿，并讓你打印出來簽上所有作者的名字，發(fā)紙質(zhì)版給編輯部，同時讓你寄版面費，版面費還好，不貴！輯部的老師還是挺好的，你可以隨時打電話咨詢！
xueyuan** 回復(fù)
2015-12-16 18:21:37文章有創(chuàng)新比較容易中。兩個審稿人，其中一個的意見較中肯，另一個的意見顯示其對文章內(nèi)容和研究領(lǐng)域不是很熟，有點輕視理論探討的作用！綜合運輸速度算較快了，用了2個月零幾天！
liaoqin** 回復(fù)
2015-09-12 18:48:09投稿已經(jīng)50天了！35天的時候發(fā)郵件問過編輯，編輯說審稿周期是三個月，讓我等著；到三個月的時候再次發(fā)郵件問編輯，編輯說之前兩個審稿人意見矛盾，正在找第三個審稿人審稿，讓我再等等，師姐投稿不到一個月就錄用了，心理實在難以平衡！不知道這個還有沒有希望。還是希望會中啊，祈禱中。
leimeng** 回復(fù)
2015-08-24 18:23:28很好的期刊，中過兩篇，第一篇大修后小修，接收，一共4個月時間；第二篇運氣比較好，直接小修后接收。編輯挺認(rèn)真負(fù)責(zé)的，要求也不是非常高，看運氣了。
cddf** 回復(fù)
2015-01-30 15:34:53應(yīng)該是根據(jù)內(nèi)容送外審，還有就是看審稿人的速度了，同組有人投了三個月了一直沒有消息，我的相對快點。9月份投稿，10月份審回，兩個審稿人都給了一些意見小修，兩周后提交修改稿，目前還沒有消息，仍在等待....祈禱....寫一篇文章不容易啊.....
danchun** 回復(fù)
2014-03-04 11:12:45我好像是去年10月份左右投稿的，過一段時間說是錄用了，對文章的具體內(nèi)容提出了好多修改意見。改后寄出，又第二次提出修改意見?，F(xiàn)在已經(jīng)是第三次修改了。我也是第一次發(fā)文章，要是自己的老行業(yè)，我早就拒絕修改了。
免責(zé)聲明EXPLAIN
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