摘要：針對公路橋梁越來越寬的實際情況,為彌補既有結(jié)構動力學振動方程對計算非軸向位置振動響應的不足,基于彈性波理論中的球面波動方程推導了二維波動方程,用于計算橫橋向車-橋耦合時橋面任意點振動情況,并利用有限元軟件ANSYS建立模型與二維波動方程進行結(jié)果對比分析。研究表明:二維波動方程能有效計算非軸向位置的振動響應,且計算過程簡便,彌補了經(jīng)典方法中結(jié)構動力學公式無法對橫橋向振動狀態(tài)進行較精確計算的不足。