摘要：微商車因為突出的裝載能力在國內中小城市和鄉(xiāng)鎮(zhèn)地區(qū)非常受歡迎。隨著人們對車輛乘坐舒適性要求的提高,有必要研究微商車行駛時車內振動產生的不舒適度,建立振動不舒適度的預測模型,有助于更好地對車輛的振動控制進行指導。針對中小城市和鄉(xiāng)鎮(zhèn)地區(qū)較為復雜的路況,研究微商車在瀝青、水泥、砂石和顛簸四種路面行駛時車內垂直振動加速度和人體不舒適度值之間的關系。每個路況下選取6個振動樣本,振動加速度采用Wb計權,范圍為0.531m/s2~2.991m/s2,總共24個振動樣本。30位評價人員采用絕對幅值評價法給出每個振動樣本作用下的不舒適值。采用線性回歸方法分析加速度和振動不舒適度的關系,建立了微商車在不同路況下行駛時車內垂直振動產生的不舒適度預測模型.