摘要：在發(fā)動機臺架試驗中,出現(xiàn)排氣歧管開裂和墊片漏氣的故障,利用有限元分析對排氣歧管進行螺栓預緊狀態(tài)下的結構分析,得到了排氣歧管上的應力分布圖,開裂位置和cae計算結果吻合,利用排氣墊片的面壓試驗,得到了密封墊上的壓力分布圖,發(fā)現(xiàn)密封墊壓力較低,不能有效密封高溫燃氣,通過設計優(yōu)化,更改后的零件在試驗過程中沒有出現(xiàn)上述故障,給以后的項目提供了設計經驗。