摘要：在盾構近接工程中,既有地下道路正下方進行盾構下穿具有極大的施工風險。考慮盾構施工中隧道、土和地下道路的變形耦合作用,采用有限差分法,建立了盾構疊置下穿地下道路施工的三維數(shù)值計算模型,對盾構施工引起的周邊土體位移和地下結構變形展開研究。結果表明,盾構施工主要引起了三面圍合區(qū)域內部的土體位移,而在圍合區(qū)域外部幾乎沒有土體移動,在隧道中軸線上方地下道路的頂板和底板發(fā)生較大的附加變形,三面圍合下隧道襯砌環(huán)的橫鴨蛋變形相比半無限空間中有所減弱。