摘要：針對油氣輸送用大直徑厚壁埋弧焊管的殘余應力問題,采用盲孔法測試了螺旋焊管和直縫焊管的殘余應力,歸納了焊管制造過程中殘余應力的演變規(guī)律,探討了鋼管制造過程中不同工序下殘余應力的分布及其影響因素和控制方法。研究結果顯示,板材矯直和鋼管成型后的殘余應力保持在150~200MPa,且螺旋成型略大于直縫成型,成型過程的壓下量對殘余應力的影響有限;鋼管焊接是在成型應力的拘束環(huán)境下進行的,直接影響焊縫的橫向變形與殘余應力,使得殘余應力峰值不在焊縫中心,而是靠近焊縫區(qū),螺旋焊管和直縫焊管的該區(qū)域殘余應力均最高;制管過程中后續(xù)的水壓試驗、噴砂和防銹涂敷等工序,使殘余應力得到大幅度降低,且分布更加均勻,螺旋焊管和直縫焊管殘余應力峰值均保持在200MPa左右,直縫管更低一些。研究表明,可以通過適當提高水壓試驗壓力和涂敷溫度的方法調節(jié)焊管殘余應力。