摘要：針對無線傳感器網(wǎng)絡(luò)（WSN）不相交多路徑路由中的路徑過長問題和纏繞多路徑路由中的容錯削弱問題,提出一種多路徑纏繞模型及其容錯路由機制。首先,提出將多路徑纏繞量化的思想,通過建立多路徑纏繞模型將多路徑的纏繞性量化,并通過容錯概率模型建立多路徑纏繞性與路由容錯性的理論關(guān)聯(lián);其次,基于多路徑纏繞模型,通過局部調(diào)整多路徑的相交度建立容錯路由機制。實驗結(jié)果表明,在典型多路徑路由算法——順序分配路由（SAR）和能量有效容錯多路徑路由（EEFTMR）上應(yīng)用該容錯路由機制,能有效提高算法的數(shù)據(jù)包傳輸成功率,并一定程度上優(yōu)化算法的能量有效性和端到端傳輸延遲。