摘要：魚雷渦輪機(jī)葉輪體積小、質(zhì)量輕,加速度傳感器的數(shù)量對葉輪模態(tài)的測試精度和可測階數(shù)有直接影響。為了盡可能減少測點數(shù)目以降低附加質(zhì)量對葉輪固有頻率的影響,將葉輪有限元網(wǎng)格模型及模態(tài)計算結(jié)果導(dǎo)入LMS Virtual.lab中進(jìn)行模態(tài)置信度分析,優(yōu)化出葉輪模態(tài)試驗的響應(yīng)測點數(shù)量和位置,以及激勵點的位置和方向。以預(yù)試驗分析結(jié)果為指導(dǎo),采用加速度傳感器測量出葉輪前3階固有頻率和振型。試驗?zāi)B(tài)和計算模態(tài)的振型基本一致,固有頻率最大相對誤差為3.3%。研究表明,對傳感器的位置和數(shù)量進(jìn)行優(yōu)化后可提高渦輪機(jī)葉輪模態(tài)測試效果,但無法完全消除附加質(zhì)量對葉輪固有頻率的影響,建議采用非接觸激光測振技術(shù)來獲取精確詳細(xì)的葉輪模態(tài)參數(shù)。