摘要：魚(yú)雷渦輪機(jī)葉輪體積小、質(zhì)量輕,加速度傳感器的數(shù)量對(duì)葉輪模態(tài)的測(cè)試精度和可測(cè)階數(shù)有直接影響。為了盡可能減少測(cè)點(diǎn)數(shù)目以降低附加質(zhì)量對(duì)葉輪固有頻率的影響,將葉輪有限元網(wǎng)格模型及模態(tài)計(jì)算結(jié)果導(dǎo)入LMS Virtual.lab中進(jìn)行模態(tài)置信度分析,優(yōu)化出葉輪模態(tài)試驗(yàn)的響應(yīng)測(cè)點(diǎn)數(shù)量和位置,以及激勵(lì)點(diǎn)的位置和方向。以預(yù)試驗(yàn)分析結(jié)果為指導(dǎo),采用加速度傳感器測(cè)量出葉輪前3階固有頻率和振型。試驗(yàn)?zāi)B(tài)和計(jì)算模態(tài)的振型基本一致,固有頻率最大相對(duì)誤差為3.3%。研究表明,對(duì)傳感器的位置和數(shù)量進(jìn)行優(yōu)化后可提高渦輪機(jī)葉輪模態(tài)測(cè)試效果,但無(wú)法完全消除附加質(zhì)量對(duì)葉輪固有頻率的影響,建議采用非接觸激光測(cè)振技術(shù)來(lái)獲取精確詳細(xì)的葉輪模態(tài)參數(shù)。